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O principal chefe da Maruti, Bhargava, está preocupado com o fraco interesse do comprador por veículos com preços abaixo de Rs 10 lakh

Embora a desaceleração nas vendas de automóveis na primeira metade deste ano fiscal não seja motivo de preocupação, o declínio contínuo na procura de veículos com preços abaixo de Rs 10 lakh é preocupante. Maruti Suzuki Presidente RC Bhargava disse, acrescentando que, a menos que o segmento inferior do mercado cresça, haverá menos alimentadores para o segmento premium.

“O segmento de automóveis abaixo de Rs 10 lakh testemunhou um declínio acentuado nos últimos anos e, se este segmento não crescer, haverá gradualmente menos alimentadores para os segmentos superiores também”, disse Bhargava em uma teleconferência pós-lucros.

Bhargava informou que até 80% dos carros vendidos no país no EF19 tinham preços abaixo de Rs 10 lakh. Ele disse: “Se 80% do que costumava ser o mercado está em declínio, como o outro compensará o resto do crescimento?”

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Vendas de carros no mercado local cresceu apenas 0,5% em relação ao ano anterior, para 2,08 milhões de unidades no primeiro semestre fiscal encerrado em setembro, mostraram dados divulgados pela Sociedade dos Fabricantes de Automóveis Indianos (SIAM), órgão da indústria. Bhargava disse que a falta de acessibilidade é a principal razão para a queda nas vendas de automóveis no segmento abaixo de Rs 10 lakh.

“A indústria está um pouco mais lenta do que no passado. Isso apesar do fato de não haver escassez de semicondutores ou impacto da Covid ou algo parecido. Acontece que a demanda por carros desacelerou. Mas apesar disso os resultados do Maruti mostram que tivemos um desempenho muito bom. Nossa rentabilidade é boa. Nosso faturamento é o maior de todos os tempos. Não temos dados suficientes para nos dizer se esta desaceleração (no mercado local) iria durar muito tempo”, afirmou.

A montadora está apostando na temporada de festivais para impulsionar as vendas no varejo. Bhargava disse: “Esperamos um crescimento de cerca de 14% nas vendas no varejo no época festiva e isso ajudará a reduzir os níveis de estoque.” Maruti Suzuki espera ter estoques para cerca de 30 dias no canal até o final de outubro.

As vendas no atacado da Maruti Suzuki caíram 3,9% para 463.834 unidades nos três meses até 30 de setembro. Espera-se que a racionalização dos envios das fábricas, juntamente com o forte varejo na época festiva em curso, reduza os estoques para um nível saudável. “Se você criar estoques grandes, terá que dar mais descontos para compensar isso. Se você reduzir os estoques a um nível muito mais razoável, a pressão para dar descontos não existe”, disse Bhargava.

No geral, a maior montadora do país, Maruti Suzuki, espera vendas de veículos de passageiros crescer 3-4% no ano fiscal em curso, em linha com a perspectiva compartilhada pelo órgão da indústria Sociedade de Fabricantes de Automóveis Indianos (SIAM). Embora a procura rural seja forte, o mercado urbano está sob pressão, disse Partho Banerjee, diretor executivo sênior (Marketing e Vendas), Maruti Suzuki.

No último trimestre, a Maruti Suzuki falhou as estimativas de rua ao registar um declínio de 17,4% no lucro líquido para Rs 3.102 milhões. “O PAT (lucro após impostos) é menor devido à alteração fiscal que foi feita no Orçamento em termos de benefício de indexação que estava disponível para fundos mútuos de dívida de longo prazo. Isso resultou na necessidade de fazermos uma provisão de Rs 837 milhões”, disse Bhargava.

Durante o trimestre em consideração, a empresa reportou vendas líquidas de 35.589,1 milhões de rupias, em comparação com 35.535,1 milhões de rupias registadas no período do ano anterior. Motilal Oswal esperava que a empresa reportasse um declínio de 0,5% no lucro líquido, em 3.697,6 milhões de rupias.

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