“Estamos analisando o aviso e estendendo toda a nossa cooperação às autoridades”, disse a Skoda Auto Volkswagen A Índia disse em um comunicado.
Apesar de não dar mais detalhes sobre o aviso, a empresa disse que sendo “parte de um grupo global, é uma organização responsável, que cumpre integralmente todas as leis e regulamentos globais e locais”.
Entende-se que a suposta fraude de direitos aduaneiros é aplicável apenas aos automóveis que transitam na rota CKD (completamente desmontado). O grupo VW, através das suas diversas marcas, incluindo AudiVW e Skoda venderam uma variedade de modelos que foram importados como unidades CKD e montados na Índia. Alguns dos modelos incluem Octavia, Superb, Kodiaq, Passat, Jetta e Tiguan.
O grupo foi acusado de enganar deliberadamente as autoridades aduaneiras através do seu modo de importação de peças como unidades individuais, em vez de como componentes de uma unidade CKD, que atrai direitos de importação mais elevados.
Em 2019, Grupo Volkswagen Índia recebeu aprovações regulatórias e estatutárias para fundir suas três subsidiárias de automóveis de passageiros no país em uma entidade – Skoda Auto Volkswagen India, a fim de trabalhar de forma mais eficiente em todos os níveis para ganhar participações de mercado significativas para Volkswagen e Skoda até 2025. Em julho de 2018, o Grupo Volkswagen anunciou investimentos de cerca de mil milhões de euros no âmbito do Projeto Índia 2.0.