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A participação de mercado da Maruti Suzuki e Hyundai cai para o menor nível em 12 anos no primeiro semestre do ano fiscal de 2025, à medida que novos participantes ganham terreno

Nova Deli: O panorama do mercado de veículos de passageiros (PV) da Índia está a passar por uma transformação notável à medida que o domínio de intervenientes de longa data diminui enquanto novos participantes ganham terreno.

De acordo com um relatório de pesquisa da Jefferies, a participação de mercado combinada dos dois principais fabricantes de automóveis – Maruti Suzuki e Hyundai – caiu para o menor nível em 12 anos no primeiro semestre do ano fiscal de 2025 (1HFY25).

Esta mudança destaca uma mudança dinâmica nas preferências dos consumidores e no posicionamento competitivo no setor fotovoltaico.

O relatório disse: “As participações de mercado dos 2 principais OEMs (Maruti e Hyundai) caíram para os mínimos de 12 anos no 1HFY25 e Mahindra e Toyota subindo para máximos históricos”.

Enquanto Maruti Suzuki e a Hyundai lideram tradicionalmente o mercado fotovoltaico no país, outros intervenientes, particularmente a Mahindra & Mahindra (M&M) e a Toyota, estão a fazer avanços significativos.


O relatório observou que a quota de mercado da Mahindra atingiu um máximo histórico de 12,5 por cento no 1HFY25, impulsionada pelo aumento da procura por SUVs, um segmento no qual a Mahindra tem lançado consistentemente novos modelos. Tata Motors‘a participação de mercado atingiu o pico de 14 por cento em 11 anos no EF23, embora tenha diminuído ligeiramente para 13,3 por cento na primeira metade do EF25. O relatório também mencionou que o segundo trimestre foi um período desafiador para a indústria fotovoltaica do país , com os volumes grossistas globais – incluindo as exportações – a registarem um declínio anual de 1 por cento.

Esta tendência indica que o setor está a enfrentar alguns ventos contrários, mesmo à medida que as preferências dos consumidores mudam para veículos mais novos, ricos em funcionalidades e mais versáteis, como os SUVs, uma área onde a Mahindra e a Tata Motors obtiveram sucesso.

Ele disse: “O 2T foi um trimestre fraco para a indústria fotovoltaica da Índia, com o atacado (incluindo exportações) caindo 1% em relação ao ano anterior.”

De acordo com os dados recentes de vendas da Sociedade dos Fabricantes de Automóveis Indianos (SIAM), as vendas de automóveis de passageiros em Outubro registaram um decréscimo de 17 por cento.

No entanto, as vendas de veículos de passageiros (PVs), que incluem todos os veículos de passageiros como ônibus, automóveis, automóveis, tiveram as vendas mais altas de todos os tempos em outubro, com 3.93.238 unidades vendidas – um aumento de 0,9 por cento em comparação com outubro de 2023.

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